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港船液压设备故障造成的原因

文章来源:http://www.tjaolante.cn/news/62.html 发表时间:2018-12-27
港船液压设备故障造成的原因
      港船液压设备工作性能的好坏,在很大程度上取决于液压油的选择,维护和管理,能合理的使用和维护,就可以有效地提高液压油设备的工作性能和使用寿命,如果不注意使用,液压油经常受到污染,会使液压系统不能正常工作,液压系统的故障有80%是由于液压油受污染而引起的。对液压设备的维护和保养,应该以液压油为首位。
      港船液压设备中液压油受污染的原因一是工作介质本身的变质产生粘度降低和酸值变化,这是因液压系统产生大量的热量造成的;二是外界污物混入液压油中,主要是水、空气、杂质污物等。

      下面天津奥兰特液压设备股份有限公司就来说一说,外界污染物是如何进入到你的液压系统中的:

水分:
      港船液压设备 液压系统中水分的含量占0.05%~0.1%时,可使液压油变成白色,若混入水分占2%时,油变成乳黄色。液压系统出现水分的原因是当液压系统停止工作时温度下降,空气中的水气凝结成水混入油中。出现这种情况,可在液压设备不工作时通过油箱底部放油塞放出。
空气:
      空气混入液压油中除了加快氧化作用外,它还会引起液压系统发生噪声、气蚀、振动。促使油液变质,元件动作失灵。为防止空气进入油中,回油管应插入油面以下,吸油口远离回油管,并且吸油管路应密封好。
杂质
(1)在使用过程中,许多杂质会通过往复伸缩的活塞杆、流回系统回流到油箱中的泄漏油、和油箱中的通气孔等进入系统中,使液压油污染。
(2)在工作过程中系统本身产生的杂质。
如阀泵、马达等磨损生成的金属粉末,密封材料的磨损颗粒,过滤材料脱落的颗粒或纤维,剥落的油漆碎片,软管,密封材料等在油中溶解或生成的硬化杂质等。
(3)从外部混入的杂质。
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